Foto: MV Agusta
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Bewertungen (10)
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Ein Tonkrug ist nützlich. Eine Kristallvase auch. Nur weniger. Die Brutale möchte ganz glitzerndes Ornament im Motorradangebot sein. Schön und edel bis zur letzten Schraubverbindung, aber von vorn bis hinten auch widersprüchlich. Ein nervöser Rennmotor in einem Landstraßenfeger: Wer bei Naked Bike an schaltarme Landstraßentouren denkt, der hat mit ihr verwachst. Komfort gibt’s auch nicht wirklich, aber dafür einen hemmungslosen Durst. Die Sozia bleibt – schon wegen der geringen Zuladung – am besten zu Hause. Na und' Eben: Die Fahrleistungen entsprechen denen hubraumstärkerer Nackter, die Fahrwerksstabilität ist toll, der Motor kreischt irre – es ist eine MV. Hubraum | 749 cm³ | Leistung PS/kW | 127/94.07 @ 12600 U/min | Drehmoment Nm/kpm | 75/7.65 @ 10500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 4 Zyl. Reihe, wassergekühlt | Bohrung x Hub | 73.80 x 43.80 mm | Verdichtung | 1:13.00 | Ventile | dohc, 4 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. | Kraftstoffzufuhr | 0 Einspritzung | Starter | Elektro | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Stahl | Federweg vo./hi. | 120 / 118 mm | Lenkkopfwinkel | 66° | Nachlauf | 99 mm | Radstand | 1414 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | Reifen vorn | 120/65 ZR 17 | Reifen hinten | 190/50 ZR 17 | Sitzhöhe | 805.00 mm | Leergewicht | 194.00 kg | zul. Ges.gew. | 370.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 19 l (4 l) | Kraftstoffart | Super | Vmax | 251 km/h | Beschleunigung 0-100 | 3.20 s | Preis | 15195.00 € | | | | |
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